De Vereniging voor Openbaar Groen organiseert jaarlijks de wedstrijd Openbaargroen-awards. Heel wat Vlaamse steden en gemeenten dienen hier hun nieuwste realisaties in:
De A. Ruzettelaan in Blankenberge, gelegen naast de duinen, onderging een opvallende transformatie. In samenwerking met verschillende partners besloot de stad het rijvak dichtst bij de zee over één kilometer volledig te ontharden, waardoor de laan nu eenrichtingsverkeer is.
De N9-Leopoldlaan loopt als verkeersader dwars door Eeklo en vormt daarmee het aankomstbeeld voor wie de stad bezoekt. De kale aanblik van de berm en de herziening van het mobiliteitsplan gaven aanleiding voor de stad om het eigenaarschap over te nemen van Agentschap Wegen en Verkeer.
De Guido Gezellestraat is een belangrijke toegangsweg van Denderleeuw. De oude beplanting op de spoorwegberm bestond uit coniferen en wilde begroeiing die nauwelijks te onderhouden viel.
Leuven heeft de ambitie om een klimaatneutrale stad te worden. Er werd een roadmap opgesteld om dit doel te behalen tegen 2050, maar aangezien de stad werd geselecteerd door de Europese Commissie voor de missie '100 Climate-Neutral and Smart Cities by 2030' werd de ambitie verhoogd en zal de roadmap versneld worden uitgevoerd.
Het fietspad van de Gravendreef was dringend aan vernieuwing toe. De Groendienst heeft samen meteen studiebureau, technische dienst wegen en dienst mobiliteit een ontwerp uitgewerkt.
Een groene ader kan onder andere worden verkregen door de bestaande wegbermen te vergroenen. Door de berm op een natuurlijke wijze te beheren zorg je voor een waardevol groenelement, verhoog je de biodiversiteit en het waterbergend vermogen.
